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58同城首笔投资落子e代驾

发布时间:2020-01-14 23:41:10 阅读: 来源:挂车厂家

58同城10亿美元的并购计划终于撒出了第一笔钱。上周五,58同城出资2000万美元领投国内最大的移动互联网代驾服务平台e代驾。在本轮投资中,e代驾共获得2500万美元融资。58同城首席战略官陈小华在昨日的电话会议中表示,未来58同城还将在O2O领域投资更多的创业公司,以完成58同城CEO姚劲波此前发布的“10亿美元投资计划”。

首笔投资出手

尽管在纳斯达克拿到1.87亿美元,但上市一年来,58同城在投资领域颇为谨慎。上周五,58同城首笔投资花落e代驾。根据投资协议,e代驾向58同城发行7.8%的普通股。交易结束后,58同城在e代驾不拥有董事席位,但可以指派一名观察员。在本次交易中,e代驾的估值超过2.5亿美元。e代驾CEO杨家军认为,e代驾将受益于58同城庞大的用户群体与品牌影响力。

在业务层面上,e代驾与58代驾业务将进行合并,58同城承诺将不再从事代驾业务。

2011年上线的e代驾只招收驾龄不少于五年的老司机,经过面试、笔试、培训、路考、实习等一系列严格的审核流程之后才可上岗服务。目前e代驾在100个城市开通了代驾服务,代驾司机约4万名,占据90%的市场份额。

外部投资优先

此番投资后,58同城“承诺不再从事代驾业务”的协议条款,被解读为58同城将代驾业务战略性舍弃,并通过投资涉足该细分领域。这与同为“腾讯系”的腾讯电商将电商业务打包给京东性质类似。昨日陈小华透露,58同城内部的代驾业务小组于今年4月建立,但7-8月便告暂停,转而投资代驾公司,在接下来的一个月内,已有的代驾业务会与e代驾进行整合然后上线。

陈小华认为,在当前互联网大环境下,一家公司并不能做完所有业务,因此投资创业公司成为58同城的一个优先选项,58同城将成为给用户提供更多选项更多服务的大平台。在代驾市场,e代驾已耕耘三年,占据领先优势,而这一领域并非58同城的核心业务。因此58同城选择投资,并将内部代价业务与之整合。

有分析认为,58同城的投资思路是“撒小钱占领极细分O2O领域”,投资创业公司成本较低,且容易与自身业务形成紧密结合。目前58同城尽管盈利能力较强,但盈利结构较为单一,如果能采取资本运作来丰富盈利方式,无异于一石二鸟。

10亿美元计划启动

在新业务拓展方式上,58同城会坚持内部孵化与外部投资并重的战略。今年5月姚劲波表示,未来3-5年将在这方面投入10亿美元。对于新项目的考察,58同城将有一套自有流程决定是自营还是投资。陈小华介绍,58同城允许内部团队进行新业务尝试,做到一定规模之后再由公司决定是否立项。除公司决定自己做的业务之外,剩余业务将采用投资的方式进行。

陈小华昨日透露,新业务孵化与投资并购还将继续,与58同城核心业务相关的房产、汽车、招聘项目,以及包括婚庆、短租、旅游、装修在内的创业项目都会是58同城的下一个投资方向。在“内部孵化”层面,58同城也有诸多计划。58同城方面透露,不久后58同城将上线“58到家”服务,58到家是58同城旗下独立法人机构,以提供搬家、钟点工等上门服务为主,希望将劳动者与客户直接联系起来。58同城表示,该服务将有别于一般的家政公司,但具体细节还待未来披露。北京商报记者 李铎 卢亦杉

(责任编辑:HN025)

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